Fallos típicos en coches de segunda mano y por qué aparecen

 

Comprar un coche de segunda mano puede salir muy bien... o muy mal si no sabes identificar ciertos fallos que aparecen antes de que sea tarde. Y a mucha gente le aparecen también con sus coches y se preguntan, ¿qué significa este fallo en mi vehículo y por qué aparece? Hoy os explicamos los fallos más comunes en los coches y sus causas.

 

1. Se enciende el testigo del motor (Check Engine) 

 Este es el clásico que asusta a todo el mundo.

Puede aparecer por algo leve o algo serio. 

Posibles causas: 

• Sensor defectuoso (sonda lambda, caudalímetro).
• Tapón del depósito mal cerrado.
• Fallo en la combustión.
• Problemas en el sistema de emisiones. 

👉Importante:

Si el coche funciona "normal", suele ser algo leve, pero no lo ignores, porque es un fallo pequeño que puede acabar siendo caro. 

 

👉 Si estás pensando en comprar un coche usado te recomendamos leer también: 5 consejos para comprar un coche de segunda mano sin ser estafado 

 

2. El coche pierde potencia de repente

 Notas que pisas el acelerador y el coche no tira. 

Causas habituales: 

• Filtro de aire sucio.
• Válvula EGR obstruida. 
• Turbo empezando a fallar.
• Modo protección del motor.

👉Muchas veces el coche entra en modo emergencia para no romperse. 

 

3. Sale humo negro, blanco o azul por el escape

El color del humo dice MUCHO: 

• Negro: exceso de combustible → inyectores, EGR, filtro.
• Blanco: refrigerante o condensación. 
• Azul: quema aceite  → segmentos o turbo. 

 👉El humo azul es el más peligroso a largo plazo.

 

4. Vibraciones al ralentí o al arrancar

 El coche tiembla parado o recién arrancado. 

Causas típicas: 

• Soportes de motor desgastados.
• Inyectores sucios.
• Fallos de combustión. 
• Volante bimasa (en diésel).

 👉 Mucha gente lo ignora y acaba en avería grande.

 

5. Consumo de combustible más alto de lo normal

 Si el coche empieza a gastar más sin razón:

Posibles causas:

• Sensor lambda defectuoso.
• Filtro de aire obstruido.
• Presión incorrecta en neumáticos.
• Conducción en modo emergencia. 

👉 Suele ser una señal temprana de fallo, ojo. 

 

6. Olor raro a quemado

 No lo ignores NUNCA.

Puede ser:

• Embrague quemado.
• Aceite cayendo sobre el escape.
• Cableado recalentado.
• Fugas en el motor.

👉 Si el olor es fuerte y persistente: para y revisa. 

 

7. Dificultad para arrancar en frío

 Arranca mal por la mañana pero luego va bien.

Causas frecuentes: 

• Batería débil.
• Calentadores (diésel).
• Sensor de temperatura.
• Combustible en mal estado.

👉 Mucha gente cambia la batería sin comprobar nada más, ERROR, porque puedes dejar un fallo que podría terminar en algo peor y más caro que una simple batería. 

 

8. Ruidos metálicos o golpeteos

 Si escuchas golpes, clics o traqueteos: 

Puede ser: 

•  Taqués hidráulicos. 
• Cadena de distribución. 
• Volante bimasa. 
• Falta de aceite.

👉 Nunca subas vueltas si oyes ruidos metálicos, porque podría ser algo grave.  

 

9. Se enciende el testigo de batería

 No siempre es la batería.

Causas reales:

• Alternador fallando.
• Correa auxiliar desgastada.
• Problema eléctrico. 
• Batería en mal estado.

👉 Si sigues circulando, el coche se puede apagar en marcha. 

  

Muchos de estos fallos aparecen sin aviso y la gente no sabe qué significan. 

Detectarlos a tiempo puede ahorrarte mucho tiempo, dinero y disgustos. 

 

 

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